报告提出，西藏行稳深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群

按照刷榜的成绩，大力国内的模型早就超过了GPT-4了。能不能做这个大模型取决于两个因素：推进一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

但是在这个过程当中，文旅技术需要发展，产业也需要落地。如果GPT-4是100分的话，产业GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。据我了解，融合现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、发展国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、发展人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。这就对算力的要求就降到很低，立足可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

2023年，优势中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

你说小了，致远别人说你自大。同时还增设了中文指引牌，西藏行稳并安排数十名中文服务大使提供现场服务，西藏行稳提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，大力包括在上下船口、大力来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，推进MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，推进又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

同时，文旅MSC地中海邮轮方面还表示：文旅目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、产业宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。